LLAUT M7

MEDVOLT M7

LLAUT 100% ELÉCTRICO


 Electric engine, classic soul

 Para este proyecto se ha querido unir la tradición y las últimas tecnologías. Hemos desarrollado un nuevo Llaut, basándose en el típico llaut mallorquín que ha demostrado su eficacia e idoneidad para nuestros mares durante generaciones. Y se han aplicado las más modernas técnicas de diseño y fabricación disponibles hoy en día.

Y lo más importante, se le ha dotado de un motor 100% eléctrico de última generación, que asegura un óptimo rendimiento y un respeto total del medio ambiente, con un mínimo mantenimiento.

Se ha contado con los 'mestres d’aixa' y expertos en vela latina para proporcionar al Llaut una vela latina tradicional, que asegura una experiencia de navegación autentica y la conservación de un aspecto muy importante de la cultura local.

100% eléctrico, 
100% mediterráneo

Pensado para disfrutar de las costas mediterráneas mediante un experiencia tradicional, navegando tanto a vela como a motor eléctrico, sin ruidos, sin humos y sobre todo respetando el medio ambiente.

El Llaut desarrollado, con una eslora por debajo e los 8 metros, es ideal para los fondeos y amarres de Mallorca. Cuenta con una cubierta despejada y fácil de mantener, pero con todo lo necesario para disfrutar de un día de navegación para grupos de hasta 8 personas.

Cuenta con una gran bancada, una mesa plegable para poder comer cómodamente y un pequeño aseo en la cabina de proa. Y una plataforma de popa para un cómodo acceso al mar.

Y sobre todo, al ser astillero tenemos la capacidad de personalizar y adaptar el Llaut a las necesidades e imaginación de nuestros clientes. 

ESPECIFICACIONES


  • Eslora:  7,30 m
  • Manga:  2,60 m
  • Calado:  0,70 m
  • Desplazamiento:  2,1 t
  • Capacidad:  8 pasajeros

MOTORIZACIÓN


  • Motor: eléctrico marino de 10 kW
  • Baterías:  20.000 Wh baterías de litio de alto rendimiento
  • Instrumentos:  ordenador con pantalla táctil

AUTONOMÍA

Existen multiples opciones de motorización y capacidad del banco de baterías. La siguiente es una configuración sugerida, pero se puede adaptar a las necesidades de cada cliente.

Motor: eléctrico marino de 10 kW
Baterías:  de litio última generación 20 kW

Velocidad (nudos) Horas de navegación Alcance Millas
4,5 12 h 55
5 9 h 45
5,5 6 h 30
6 4 h 24

* El cálculo de autonomía se realizado midiendo el consumo del motor en Kw a cada velocidad. Con buen tiempo y mar en calma. Por seguridad se recomienda no descargar las baterías al 100%, por lo que la autonomía recomendada es siempre algo inferior a la autonomía real. Periódicamente actualizaremos los cálculos de autonomía en función de las mejoras que se introducen en la producción

PRECIO

Cada embarcación la podemos personalizar y configurar según tus necesidades, a continuación puedes descargar los precios estándar y configuraciones recomendadas:

Precios y opciones M7

Ofrecemos soluciones de financiación y leasing náutico para particulares y empresas.

Mas información sobre las soluciones de financiación: www.sysfinance.es


Si quieres pasarte a la navegación eléctrica,

te asesoramos sin compromiso.


Noticias

14 may, 2024
Estamos encantados de poder participar en el Port Olimpic Electric Boat Experience 24 , que se desarrollará del 25 al 26 de mayo en las instalaciones del PORT OLIMPIC de Barcelona: https://portolimpic.barcelona/es/port-olimpic-participa-electric-boat-experience Te invitamos a conocer los últimos avances en ná utica sostenible, podrás probar la oferta de barcos eléctricos existentes en nuestro mercado. El programa del fin de semana contará conferencias sobre el debate de la transición energética los puertos deportivos y la descarbonización marina además de talleres y excursiones que incluyen actividades como pruebas de mar con astilleros de barcos eléctricos de renombre, visitas exclusivas a la exposición de la lámina terrestre y asistencia preferencial a las conferencias tanto para medios de comunicación como para empresas del sector turístico ( hoteles y agencias de viajes) que quieran conocer de primera mano la oferta de turismo náutico sostenible en la actualidad. Te esperamos el 25 y 26 de Mayo en el Port Olimpic !!!
25 nov, 2023
Los llauts han demostrado a lo largo de la historia que son el tipo de embarcación mejor adaptada a la navegación costera por el mediterráneo. A medio camino entre velero y embarcación a motor, ofrece una navegación tranquila y segura . Debido a sus características, suelen llevar motores de baja potencia, lo que es ideal de cara a hacer la conversión a motores eléctricos. Navegación tranquila y sostenible Los llauts son una opción de navegación muy sostenible , comparada con otros tipos de embarcaciones a motor. Sin embargo, gran parte de los llauts existentes tienen motores obsoletos, que necesitan mucho mantenimiento y ofrecen poca fiabilidad ., ademas suelen ser ruidosos y con muchas emisiones . El ruido y el humo suelen ser una características de los llauts mas antiguos, lo que no ayuda en tener una experiencia de navegación de calidad. La buena noticia es que, debido a sus motores de poco potencia, son el candidato ideal para convertir a motorización eléctrica (retrofit) . Con la tecnología de motores y baterías existentes en el mercado, ya se puede convertir un llaut a motor 100% eléctrico con baterías de litio manteniendo el rendimiento y autonomía de los motores tradicionales. Al convertir un llaut a motorización eléctrica, nos olvidamos del mantenimiento y disfrutaremos de una máxima fiabilidad . Las baterías de litio especialmente desarrolladas para la náutica ofrecen una gran seguridad y duración de al menos 10 años . Y la experiencia de navegar en completo silencio y sin emisiones es mas parecido a navegar a vela que a motor. En Medvolt ya hemos ayudado a múltiples clientes a convertir su llaut , y el resultado ha sido excelente, tras el cambio los clientes no dicen que usan mucho mas el llaut y salen a navegar mas seguros . Y sobre todo, no tienen problemas de autonomía, que es una de las grandes dudas que se plantean lo dueños de embarcaciones que contemplan la posibilidad de pasarse al eléctrico. Por lo general suelen hacer salidas de fin de semana con un máximo de 2 o 3 horas de navegación en cada salida, y con los sistemas que instalamos se obtienen mas de 6 horas de autonomía, el doble del uso típico. Y siempre se puede ampliar el número de baterías para obtener la autonomía deseada. Otra de las preocupaciones que nos comentan es si lo podrán cargar en su puerto . En este sentido, también buenas noticias, con la conexión estándar que tiene las torretas en los amarres es suficiente para cargar este tipo de baterías. Con cualquier enchufe de 16A se puede cargar en un máximo de 6 horas . Dejándolo enchufado por la noche, por la mañana siempre estará cargado al 100%, Y en caso. de necesitar carga mas rápida, siempre se pueden instalar mas cargadores en la embarcación y acelerar el tiempo de carga.
13 nov, 2023
El pasado 28 de Octubre se publicó en el BOIB los nuevos plazos para solicitar las subvenciones para descarbonizar el sector náutico . Hasta abril del 2024 se podrán solicitar las subvenciones, pero se unifican los fondos en esta última convocatoria, que será la última de este programa. Quedan por asignar unos 11 millones de euros. Por lo tanto quedan 5 meses para solicitar las subvenciones de conversión de embarcaciones a motorización eléctrica. Estas ayudas son especialmente interesantes para particulares o empresas que quieran modernizar llauts, veleros y motoras pequeñas. Se puede obtenet hasta un 70% de subvención a fondo perdido. Os animamos desde Medvolt modernizar vuestras embarcaciones y disfrutar de la navegación silenciosa y sin emisiones aprovechando estas subvenciones.
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